Седан
Привлекательный дизайн отражает два важнейших признака обновленного С-класса: динамику и элегантность. Этот седан является новым, прогрессивным автомобилем, отличающимся заново разработанной ходовой частью, более мощными двигателями и техническими новшествами, что делает его особенно спортивным и маневренным.
В С-классе высокие динамические показатели соединены с такими типичными для Mercedes-Benz качествами как максимальная безопасность, отличное качество изготовления, прекрасный комфорт и высокая надежность.
Габаритные размеры
Дизайнеры Mercedes-Benz полностью переработали интерьер автомобиля С-класса, уделяя пристальное внимание малейшим деталям. Об этом свидетельствует не только хромированная отделка элементов приборной панели и органов управления, но и новые переключатели, а также усовершенствованные сиденья, подчеркивающие красоту салона и повышающие уровень комфорта.
В базовую комплектацию автомобиля входит совершенная система климат-контроля THERMATIC. Кроме того, для базовых моделей будет применяться новая износостойкая окраска, разработанная с использованием достижений нанотехнологии.
В фарах с биксеноновыми лампами реализована функция улучшения освещения при прохождении поворотов. Клавиши управления автоматической коробкой передач вынесены на рулевое колесо. Новая, существенно усовершенствованная аудио/навигационная система станет желанным оборудованием для любого автовладельца.
Колея увеличена с 1493 до 1505 мм. В базовую комплектацию автомобиля также входят широкие 16-дюймовые шины 205/55 R16, которые подчеркивают стремительность автомобиля. Кроме того, версии CLASSIC и ELEGANCE оборудованы “спортивными” нижними боковыми накладками, улучшающими аэродинамику, а версия AVANTGARDE – измененным задним бампером.
Модернизация конструкции, рулевого управления и механической трансмиссии обеспечила повышенную динамичность и управляемость автомобиля С-класса. Комплекс технических решений, обобщенных под названием DIRECT CONTROL ("Прямое управление"), включает: измененные подшипники передней и задней осей, которые обеспечивают более быстрое прохождение поворотов без потери комфортабельности; новое передаточное отношение рулевого механизма, а также переработанная подвеска в обычном и спортивном исполнении.
Официальный web-сайт Нового С-Класса
